НОВОСТИ
29 мая 2018

У-У ЛВРЗ имеет ключевое значение для развития региона

25 мая 2018 года, на Петербургском международном экономическом форуме Группа компаний «ЛокоТех» и Правительство Республики Бурятия подписали соглашение о сотрудничестве. Документ подписали Глава и Председатель Правительства Республики Бурятия Алексей Цыденов и генеральный директор «ЛокоТех» Юрий Дегтярев.

Соглашение подписано сроком на 1 год и предусматривает сотрудничество администрации Республики и «ЛокоТех», направленное на стабильное социально-экономическое развитие Республики Бурятия. Цель подписания соглашения – повышение инвестиционной привлекательности и улучшение инвестиционного климата, социально-экономического развития Республики Бурятия, содействие осуществлению предпринимательской деятельности, производства и сферы услуг.

Кроме того, стороны договорились сотрудничать в вопросах обеспечения стабильной работы и привлечения инвестиций в Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод и содействовать развитию ресурсной, материально-технической и финансовой базы на территории региона.

Глава и Председатель Правительства Республики Бурятия Алексей Цыденов подчеркнул, что Улан-Удэнский ЛВРЗ является примером социальной ответственного предприятия и вносит весомый вклад в расширение инвестиционной привлекательности региона.

Генеральный директор «ЛокоТех» Юрий Дегтярев отметил: «Подписание соглашения о сотрудничестве между Группой компаний «ЛокоТех» и Правительством Республики Бурятия – важная веха в развитии двусторонних отношений. Завод имеет ключевое значение для развития региона. Предприятие является крупнейшим налогоплательщиком и имеет мощную социальную базу».

Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод занимает лидирующие позиции среди локомотиворемонтных заводов «ЛокоТех». Это одно из крупнейших промышленных предприятий Республики Бурятия. Осуществляет средний и капитальный ремонт локомотивов, гарантийное обслуживание и модернизацию локомотивов с продлением срока службы, ремонт узлов и агрегатов, производство запасных частей, разработку новых технологий ремонта.

Предприятие осуществляет ремонт железнодорожного подвижного состава и производство запасных частей. География обслуживания завода – от Северной до Дальневосточной железных дорог. Выпускаемые запчасти поставляются также в страны СНГ и Монголию.

В 2017 году завод выпустил из ремонта рекордную 871 секцию локомотивов. А в 2018 году планирует поставить новый исторический максимум – отремонтировать 900 секций.

Инвестиционная программа УУ ЛВРЗ утверждена в объеме 932,716 млн руб. со сроком реализации 2018-2020 гг. Финансирование на 2018 год запланировано на уровне 469,683 млн. руб. Реализация масштабной инвестиционной программы позволит переоснастить и модернизировать производственные мощности завода, что приведет к улучшению качества ремонтных работ. Это будет способствовать развитию локомотиворемонтного комплекса и окажет позитивное влияние на состояние парка тягового подвижного состава российских железных дорог. Кроме того, обновление оборудования поможет повысить производительность на предприятиях за счет улучшения условий труда.

Улан-Удэнский ЛВРЗ в 2017 году выплатил налогов в бюджет РФ на сумму 445,9 млн рублей (в бюджет Республики Бурятия 443,9 млн рублей). В 2018 году планируется выплатить 501,2 млн руб.

Улан-Удэнский ЛВРЗ в числе наиболее крупных работодателей региона - на заводе трудится около 6 тысяч человек. Средняя заработная плата на предприятии в 2017 году составила 39,4 тысячи рублей (+15,6% к 2016 году). 

ООО "ЛокоТех" управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения.

В периметр группы управляемых активов входят ООО "ЛокоТех-Сервис", АО "Желдорреммаш", ООО "ЛокоТех-Лизинг", ООО "Торговый дом ЛокоТех", ООО "ЛокоТех-Промсервис" и другие.

Производственную базу составляют 10 локомотиворемонтных заводов и около 90 сервисных депо по всей России.

Консолидированная выручка управляемых активов за 2017 год по РСБУ увеличилась на 14% до 105,2 млрд руб. по сравнению с показателем за 2016 год.

 

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Вагоны нового поколения разбирают на запчасти

Первая грузовая компания столкнулась с массовым хищением запасных частей полувагонов с улучшенными техническими характеристиками.
23 января 2018

Коллектив справится с поставленной задачей

Трансмашхолдинг инвестирует в развитие Коломенского завода более 15 млрд. рублей.
24 января 2018

Школа деповского ремонта

Созданная железнодорожным холдингом «ОВК» сеть по сопровождению вагонов нового поколения на тихвинских тележках сегодня включает 65 сервисных центров.
24 января 2018
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner